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文本歌词
本字幕由腾讯音乐天琴实验室独家AI字幕技术生成
哈喽
大家好
欢迎收听老司机三人行
我是杨磊a
大家好
我是菜包嗨
大家好
我是很久没来的小潘
今天小潘来了小潘很久没有来了啊
然后小潘带了他的同事菜包啊
我们的小第一次见面第一次见面啊
小菜也好小潘也好啊
以前和老周我们的周老师都是同事
嗯都服务于上海某一个广告公司服务于某一个汽车品牌对吧
对服务的是什么品牌通用的雪佛兰雪佛兰
雪佛兰
雪佛兰
雪佛兰你们家多久了
雪佛兰就是毕业之后就干嘛差不多十年十年啊
十年十年磨一剑啊
十年磨一剑一剑啊
打造中国的曼联小潘小潘雪佛兰干了多久了阿5 6年5 6年六年啊
都是越老了
都是缘分
其实也是看着就是因为雪佛兰其实在中国进的也比较早
我记得我在买车的时候十年前的话
当时雪佛兰的就是品牌的印象和产品相对来说都已经比较成熟了
已经十年对
因为零五年好像进来的嘛
对吧
零九年吧
差不多四五年的沉淀
十年前对吧
那有有核心产品
像乐枫
她卖的很好
有一些核心产品
还有影城啊啊
科帕奇都有这些
Spark 是雪佛兰的吧
是spark 似的呀
也是的
也是的
这个车现在还有没有了这个车现在没有对象
嗯
好像放给那个再造应该释放给他50 50
他们在做之前好像有一个车型适合萨克斯一样的对我们也有就在在131 4年推出过一款spark 车型
这个车月销量估计两三辆
两三两三辆就基本上后来就就不了了之了
因为两位就是长期服务于雪佛兰品牌吗
那今天就是我们来和大家聊一聊雪佛兰就先聊什么
先聊聊就是品牌印象就是我先来说一下我对雪佛兰这个品牌的一个印象就可能就是大家对雪佛兰品牌印象源于几方面第一个可能是血糖有很多比较低阶的车或者比较多的廉价车或者是比较便宜的车入门入门入门入门入门啊
入门入门就是价格比较亲民的一些车
这个是对雪佛兰的一个印象
还有印象呢
可能是源于就是
电影啊
变形金刚啊
好像就是一直在就投这个电影里面有一个车就是科迈罗吗
对科迈罗科迈罗是大黄蜂的嗯
但是这个印象呢
就是大黄蜂是一个就是好像一个很高级的一个印象就是科迈罗算一个就是跑车吧
在美国也算一个就是比较卖的比较好的一个跑车在中国也卖的非常贵
这个车好像也卖40 多万40 多万了
嗯
对吧
但是和实际我们在中国看到的就是雪佛兰差距其实还蛮拉得蛮大的
这个差距拉的蛮大的
我一直觉得雪佛兰是一个比较低端的
或者是一个比较低阶的嗯一个
品牌
但是实际情况是怎么样的呢
你们帮我们科普一下呃
因为在我印象当中我印象当中啊
首先呃雪佛兰的a 没有录进去啊
有啊啊啊啊阿在我印象当中呢
就是本身上汽通用的这个雪佛兰和我们global 的这个GM 的这个雪佛兰它本身呃
在产产品的一个产品线规划上面本来就是针对两个地区的啊
不一样的一个两个公司
那我们首先是一个合资公司吗
和上汽合资的一个公司
然后我们这里有很多的一些呃
新兴市场我们我们上中国一个新兴市场
这样一个呃
本土化比较厉害的
这样的一些车型啊
比如我们现在也有的像爱唯欧啊之前有的那个叫那个鲁克鲁克鲁克鲁泽我们乳腺新的克鲁泽这样的车型都是一些新的车型吗
那在呃
美国本土的话呢
那他肯定都是一些呃年代比较悠久的一些车型啊
包括迈锐宝啊
然后
Xbox 啊
他们suburban 啊
呃
那个土豪啊
那些那些都是非常悠久的一些车型
而且我们可以其实大家都知道美国的通用的
很多的车都是大排量的车型
然后以皮卡SUV 居多
对吧呢
所以说从产品的规划上面来说
两个两个车就是不同的呃
那学呃
通用这里呢
像别克以及凯迪拉克啊
主打的就是啊
可能一个是比较比较沉
呃
老成一点的
一个成熟一点的这样一个品牌
然后到了豪华一点
豪华一点的
这样的品牌
雪佛兰他所处在的一个位置
它本身的这个品牌的这个位置就是一个偏向于年轻人购车或者是呃
低价位购车的这样一群一个群体的这样一个品牌
那我之前听过就是你和我说过有一个就是概念叫GM 和SGM
嗯
对
这可能是SGM 就是上海上上次通用的GM 的一个GM 就是global 的节目
因为我在车通用汽车对吧
其实因为他们是两个
因为针对两个地区吗
或者就是两个市场完全的两两个不一样的市场
它产品的策略或者品牌的一个定位就会有点不一样
对吧
那雪佛兰在美国的话
情况怎么样
呃
金融危机以后本身整个整个厂的资产缩水也是很严重的一个情况
然后其实美国那近些年其实在一个不断好转的一个过程当中
而且我得到的一些数据上面来看的话
呃美国通用甚至美国整个一个北美地区的大家对于超大排量大排量的这样一个需求比往年可能来得更更严重
也就是我们现在可以看到他们很多的车型也开始做小排量涡轮的
这样的一个车型迈锐宝也有
然后创酷啊
什么都是这种呃
小排量涡轮增压的事情
但是北呃
北美那边很多人还是对于超大排量的那些车型非常非常非常的看重
非常非常喜欢
还是喜欢大排量非常喜欢就是包括像日产现在不是也做2.0 T 的
这样的发动机嘛
然后从他们的一些恶市场调研的一些数据来看大家反而更喜欢甚至于比V 8 更大排量的
更一般啊
更多刚体的
这样的一些车型
他们更喜欢就可能也是和他们当时现在的美国的油价各方面政策有关
那我有个问题啊
就是像雪佛兰因为雪佛兰是通用旗下的品牌对对他通用在中国
它是由凯迪拉克
别克
雪佛兰
他是按这个就高中的阶梯嘛啊
这个阶梯来分的那在美国的话
因为美国的话目前是凯迪拉克呃
其实别克在美国基本上看不到嗯
对吧
很少很少
嗯吧
但是别克下面应该理论上就其实就是雪佛兰是吧
那雪佛兰在
美国它的就是定位就是可能还是就是一个也是高级下面那只是在中国的话
可能他要在中级在下面
嗯
所以就是有了这样的一个就是格局之后啊
就让我们的就是让我就有就是雪佛兰在中国可能就是一个就是相对DJ 的一个品牌或者是一个入门的一个品牌是这意思呃很大程度上也的确是受制于整个体系的一个框架
对吧
比别克放在那里
然后凯迪拉克放在那里
然后你又针对很多的竞品的价格的这样一个区间
你一定是要全方位的去考虑就比如说你现在把一台凯迪拉克现在也降价吗
S 1 也降价
然后如果说它的价格达到宝马这样的价格或者说要比奔驰C 级如果还要贵或者说差不多价格的话
可能大家还是会更倾向于选择德国车啊那所以它本身在往下拉的时候
那会整个体系的一个价格区间会往下去走那也是没有办法的
这个是嗯
这两天还好一点
因为前两年就是在经销商卖车的时候买
这个时候郑甚至于说
消费者在别克和雪佛兰他们可以看到就是产品差不多价位也几乎接近的一些车型呢
这两年其实已经拉开了一定的都拉车拉开了一定差距呢
赤壁雪佛兰必须得往下还要往外走
因为上面往下走了
所以下面还要再对对对要把空间让给就是别克啊
对上面的一些中部的一些车型对那我我有个问题啊
就是雪佛兰品牌就是他的诉求到底是什么
因为我们倒是说得最多的一句应该叫梦创未来
未来是之前一直在提的一个就是slogan 吗
对那其实就是雪佛兰的一个就是它的真正的一个就是或者是他的一个主要的诉求到底是什么
我觉得怎么去诠释这个理解蕨菜保鲜蔬菜保鲜说就说
因为从从因为潘老师比较专业啊
就讲汽车方面的一些东西
对吧
因为从我们做一个营销端的人来看的话
包括从那个消费者最近几年的变化来看啊
就是我们好像就是说时时刻刻是在陪伴着这群年轻人这是他想要的
达到一个诉求就无论是说你在生活的各个领域
你会发现
雪佛兰都陪伴着你
那举个例子啊
就是说大家喜欢有没有喜欢看英超的曼联那雪佛兰其实也这几年都赞助了曼联这支球队
比如大家喜欢玩游戏的对吧
那最近其实雪佛兰在电竞上也有自己的动作
就是说电竞他去年搞了一场很大的一个活动
那跟电竞相关那相对于来说
还有像上海那个迪士尼也是新开的一个年轻人就是喜欢玩的一个地方
那其实雪佛兰跟迪士尼也有一个很深度的合作
有个管就是那个创建管就是雪佛兰赞助的
因为雪佛兰的创极速光轮大家玩的都很high
很爽
所以说我们从营销这几年一直来看的话
他就是想要打造的一种是说我时时刻刻是陪伴你年轻人身边的一个品牌
这他才去想去做一个事情
陪伴年轻人
你的成长也好啊
你成家立业也好啊
或者是你刚刚步入职场也好啊
都能够找到这个品牌的影子都能看到她那小潘说
小潘觉得就是雪佛兰品牌是一个什么样的一个呃
蔡老师说的是品牌层
的一个东西
然后如果从车型上面来看的话呢
我一直是觉得雪佛兰是为了来完成年轻人梦想的这样一个品牌
为了来完成年轻人梦想对对命感很强
对
就是年轻人都它都是有一些就你年轻的时候追求速度
追求激情
然后雪佛兰他其实造了很多具有这样代表性意义的车型
那只是你在国内不太能看得到啊
你作为如果是节能模特
就你北美那样一个地区的话
你从以前的历史来看
就是雪佛兰造了很多很多很多的这样来完成年轻人对于速度追求梦想的这样这种梦想的这种车型在里面
而且我一直认为北美的雪佛兰他是一个很鸡血很鸡血的品牌它几学到就是让你用一个很便宜很便宜的价格拿到一个性能很优异
很优异的产品就呃
当他呃追求于速度上面的话那美国人可以把这个事情做得很极致
那我们我我
举例子就是
比如说我们现在可以想到恶水平对置的发动机
谁最早水水平对置带涡轮的发动机
谁最早水平对置带涡轮又是后置后驱的车型
谁最早学不来学不来最早啊
196 几年的时候就有一台2197 几年的时候就有一台这样子的车型出出现了对吧
比比保时捷还早
然后那个时候对飙的一个竞品就是保时捷的三五啊
356 B 啊
就就那个车
而且马力上面是吊打人家的
所以说在那样一个积雪的年代
然后大家对于速度有追求
有热情的时候
雪佛兰走在非常前面
而且它有一个1 /4
这样的价格可以去买到这样的车型
所以我觉得他就是为了来完成年轻人梦想的地方去杨老师自己想冲刺节目啊
听到现在要冲刺的节目啊
不是不是不是我们都是讲一些事实就讲一些历史
那为什么还是在中国的雪佛兰和你的就是说的那个气血的感觉好像完全不一样
一点实惠的东西才会中国学中国的品牌
好像我觉得一点点积累呃
不是鸡血了
因为你前面说的是在美国很鸡血吗
但我觉得在中国雪佛兰好像我觉得还蛮鸡肋的
也是那个年代比较鸡血
现在也大家都是趋向于比较实用化比较实用啊
就家庭用车的这样一个方向
就全球的一个车子的一个取向
好像现在都是这个样子已经没有那种当年大家为了追求那种很极限的东西
在造车这样一种呃
就内心思不花在这上面了
感觉已经心思不花心思已经不在这个上面了
那现在心思花在哪里
我有一台车能够满足一个家用的需求
能够满足
对吧
一家老小
对于一个用车普通人群用车的一个基本的这样一个需求
嗯
配置更高
舒适度更好油耗更低
就这些方面是现在很多的主机厂都在做这些雪佛兰同样也是呃
只是我们雪认识雪佛兰这个品牌呢
到国内的确是比较晚了
晚了之后
那些好东西你都遇不到
然后目前北美还在有的那些东西呢
你又不适合国内的国情对吧
大排量你不适合国内的国情所以没有办法你要完全的认知这个品牌的一个基因方面的一个东西
你只能通过影像资料或者说你有机会旅游去玩
自驾或者怎么样对吧
只能通过这些
好
那我觉得就是把你们两个人的内容结合一下
嗯
就雪佛兰品牌可能就是会有两层感觉一个就是比较热情
对吧
有热是一个算一个比较有热情的品牌
这个是官话对叫品牌的说法叫热情
嗯
就是用我的说法就是比较会营销吗
对吧比较会炒作也好啊
会搞事情比较会搞事情
事情比较会去做一些就是可能年轻人比较感兴趣的事情去做相相互的关联啊
这是一方面
第二方面呢
就是像小潘说的小潘说
产品对吧
产品的话
在美国雪佛兰可能是坐大车
因为美国人喜欢大车
但在中国呢
就是大车的国情对对
对那中国的雪佛兰刚进中国的时候
其实也是正好是中国汽车刚发展真正开始发展的那个阶段
对中国用户可能对车并没有太多的了解
嗯嗯
需要的是什么
需要的是一个适合家用的
然后空间很便宜啊
油耗低一点
对吧
就这种啊
你不要和我说他空间和这两个社区
不然都没有对吧
室友好奇呢
现在还可以的
好像是我觉得就是老百姓买得起这些对吧
然后适合中国用户的车
对吧
那可能是
雪佛兰在中国的这个就是比较亲民的一个感觉
但由于呢就是时间长了之后啊
因为发展比较
因为中国的市场发展的特别快
可能中国的汽车市场走了十年可能是其他国家可能要走20年
甚至30年就走得比较快吗
嗯
到现在来看呢就是当年的那些就是优点或者是好的地方
到现在来看就是并没有
延续下去或者看不到了
嗯啊
因为当时我觉得在我在年轻的时候在我十年前要买车的时候
我觉得雪佛兰是一个不错的选择
因为太贵的别克我买不起对吧
如果你让我去买一个日系品牌呢
我又觉得有点老气吧
自主品牌就当时不会考虑的
就当时就谁和我说要买自主品牌对吧
我肯定会不开心的对啊
当时看雪佛兰的话
可能是一个就是我觉得算一个对我当时当时的我来说
一个比较不错的一个选择
但回头到现在
如果再去让我选雪佛兰的话
那可能就是选择的这个可能性
我觉得就不会太大
嗯
对一从不管是从品牌也好
从就是产品也好
可能都没有比较适合我的和我比较匹配的一个产品
那可能这个也是就是目前我们为什么对雪佛兰的就是这个品牌
觉得他有一点点
普通或者有点点平庸
有点点
甚至有一点低端呢
可能是因为这样的一个情况造成的
还有呢
就是像前面就是小潘说的就是可能瘦就是每个品牌在集团里面的一个使命
他是不一样的吗
嗯
你高级的事情由凯迪拉克去做了对吧
那么成熟的事情
由别克去去做了那些可能就是年轻用户或者是低端市场
那可能就由雪佛兰这个品牌去承担那你们有没有做过死掉啊
就是你们的用户现在目前就集中在哪个水平
就差不多应该是九零左右的吧
就是3 0岁左右的
九零后对而且就是说如果是我们新推的一些车型对吧
可能他的价位在10万左右的话目标都已经放下九五后这样去看就基本上可能你大学毕业两三年对吧
就手上有点小钱了吧
然后他本身金融政策也蛮好的
那么你就很低
首付就买辆车买辆雪佛兰掀开肯定肯定不会是第二辆车了
就目前一些一些低价位车型不会是第二辆车就是大学毕业首辆车开着玩一玩
我觉得还比较好
品品质有点保证合资品牌
如果从品牌角度去看就是如果从品牌角度去看的话
你们觉得就是雪佛兰品牌最吸引用户的
有哪些点
最吸引从品牌上面送产品
从品牌上面去看的话
有哪些点是吸引用户的或者是用户是因为这些点er 买单
雪佛兰
呃
这个就比较难讲啊
就从品牌这个美美国品牌可能会可能会是一个品牌对吧
你前面说的大黄蜂吧
它也算一种情结
对吧
还有就是说可能比如说现在因为大学生可能就是说对于社会的理解
不是那么深
对吧
他可能有一些比如说我们前面举个例子
他喜欢曼联的对吧
他喜欢电竞的对吧
他看到雪佛兰这个品牌在做这样一件事情觉得哎
我觉得这个品牌跟我就是那个距离蛮近的
那可能我就会选择雪佛兰这一款
因为我们一直在做年轻人的东西吧
我不会做一些什么商务型的东西啊
或者什么一些上了年纪的一些东西吧
或者成熟啊
或者像有些SUV 什么去到野外
我们也不会搞这个东西就是搞一些可能跟年轻人比较关的东西
他觉得
哎这个品牌跟我走的蛮近的
他可能就觉得有些好感
去走去走去买这辆车就离年轻人比较年轻比较近
离年轻对吧
一直在动这个心思啊
对啊进对对
那这算一个点
还有其他点吗
品牌是吧
一个是品牌
合资品牌吧
一个是合资品牌是吧
还有一个就是离年轻人比较近
除了这两个还有其他的吗
产品上产品上有什么就品牌就品牌上啊
杨老师有什么想法
呵呵
这个这个有点帅啊
因为我对这个品牌其实因为我已经过了对这个品牌感兴趣的
这个就是年代了
而且我又不浮于不服务于这个嗯嗯啊
所以这个是我想不出的嘛
所以就问你们吧
嗯嗯
就我觉得就怎么讲啊
就是雪佛兰品牌可能年轻化
就是说虽然虽然是他主打的一条路线嘛
对吧
也确实是说不得已的一条路线就是可能他本身就是说在渗透能力上面的话
他达不到别克和凯迪拉克的人群
所以他会做一些就是说可能很多大学生的一些东西啊
对吧
或者是说做一些年轻人比较关心的东西去来打我们的一个就是说用户所以说他他也只能走这样一条路
包括我们请的代言人也好
什么也好
都是往这个方向去走的
我们之前不是还请过那个张震对吧
做迈锐宝代言人克鲁兹大家都知道是米勒啊
都是年轻人爱看美剧吗
对吧
那时候看美剧可能也就大学生那批人觉得
哎很有感觉的很酷吗
那我眯了出来了
我这款车我就去买了
所以说相对来说
那个时候你说克鲁兹产品很强吧
也没有这个
这个也是十年前的事
80 年前在总结你要说现在的事情要放映
总结一个总结一个
原来可能还有一点是我觉得算一个比较好的一个点啊
就是目前的雪佛兰我我觉得看着还比较务实
就看着比较嗯
是她做的很多的营销啊
就是虽然说这些营销都不是都谈不上很高级的
嗯营销嗯
但是就是就像你前面说的就是离年轻人比较近
嗯做的可能是我们这批人可能因为年纪都偏大了吗
对吧
你觉得这个事情不是我特别感兴趣的
但可能年轻人嗯感兴趣的
嗯
对吧
相对来说我觉得还是比较务实的就是比较认清自己的一个就是实际的一个定位
你们说现在做的那些营销的工作也好做的那些活动也好都比较务实吧
这也算是对对对这也算一个品牌吧
这一个亮点吧
对对对就不讲虚的东西吗
对吧
讲什么我人生如何成功
对吧
或者说我事业如何成功不是这样去讲的他可能就是讲说我刚刚可能是说我现在的雪佛兰就是针对一些哎起步或者是说我的人生阶段
我想结婚了
我事业小有所成了聚焦的是这样一部分
人不会讲很空的就是我今年签了个什么单子
我明天要飞海南了
我开着凯迪拉克怎么不会搞这个
这个花头又不是雪佛兰雪佛兰就是我结婚了
我现在有孩子了
我的事业小有所成了吧
我有一辆车啊
这个价值回归啊
这个甚至包括就是像你们现在的就是实际的工作当中对吧
对对对客户的要求也是搞点实在的东西搞点实在的东西
不要搞洗头发
头发是很很夸张的事情啊
对对对啊
那可能这个就是我觉得两方面两方面原因吧
就一方面就是雪佛兰在中国的这个就是它的定位可能就是这这么一个定位呢
就是一个就是中偏下的一个定位
不管是品牌也好
还是产品也好
对吧
这是120 呢
就是因为目前的就是中国汽车市场竞争啊
嗯
非常激烈吧
我们觉得非常激烈
可能就是以前雪佛兰品牌可能就是能够辅以应付那些就是自主品牌或者是韩系品牌对吧
但是现在来看的话
因为
大家都竞争激烈吗
就被淘汰的那批人
其实我们对雪佛兰最早进对标哪些品牌
福特福特
福特
起亚现代一些现实对吧
性价比著称的吧
性价比著称
什么很漂亮外观著称的一些车啊
还有一些日本的小品牌
比如说马自达嗯
那个时候可能还没有就是不会去和就是自主品牌去对标吧
但我们现在开会呢你们
你们当时的那些就是
对飙的那些品牌现在做的都不太好
对对对对太好的原因很简单吗
其实就是因为被自主品牌吃掉了吧
他们的那些量可能就是被自主品牌吃掉
甚至就是为什么我们现在对雪佛兰品牌也觉得越来越激烈的原因也是在于就是自主品牌的崛起
自主品牌的产品的崛起
嗯对有一些对传统的就是合资品牌打
低端市场的品牌能量都吃掉了
所以大家去问有现在的目前的这个感觉或者是目前的一个现状
对吧
这个也
我觉得也也是个没有办法的一个现实状况
对吧
对
反正营销你总归是跟着市场来走的嘛
对吧
因为市场怎么变化
你才会做出什么样的应对本身
现在市场就是这个样子
我们也不可能去坚持一些对吧
假大空的一些东西啊
说的这一部分说的有点点消极啊
对吧
本来是指望你们两个人能够很沉重的一个话题吧
本来是指望你们两个能够吹吹牛
对吧
你们吹牛我可以去戳破你们吹的牛是吧
后来我发觉好像你们也真的是比较务实
对吧
那杨老师订掉了吗
你说他中低端我们觉得是年轻人入门吧
是符合年轻人第一辆
而它好在则它好在有他尴尬的地方
对吧
品牌品牌放在那里定位放在那里
但她也有好的地方
他作为那个这样一个那么大的全球的品牌来说
它的产品线非常齐全
产品线齐全的研发能力非常强大
就不管是你哪怕不是全球车型
你只是一个上汽通用的一款呃地方的自主车型的话
那可能他也是有一个非常强大的后台去帮他做研发的
这个是很多的呃
自主品牌货大厂对大厂的截屏放在那这个真的不能小看这一点
绝对不能小看这一类
那我们来聊聊产品前面聊了品牌了吗
嗯来可能就这么回事了
对吧
我来聊聊产品就是小潘其实对产品会更熟悉一点对吧
那我们你觉得就是
在目前雪佛兰那么多车型里面对吧
你觉得哪几款车型是值得你推荐的或者是你觉得是能够代表就是大厂的
这个就是能力
呃
我最推荐的一款车型肯定是探界者探界者对这款车型是我觉得目前雪佛兰在国内在卖的所有的车型里面
我觉得是呃
性价比最高的一款车性价比最高
而且是你开这台车你会觉得你会呃
不会觉得这台车你买了后悔的一台车那具体说一下就是讲讲实力
不要讲性价比讲实例
哪些硬实力摆出来
哪些东西能够证明它的性价比高呃我我我我去开
因为我不是很喜欢我不是很喜欢我
我原本啊不是很喜欢SUV 这样的车型
我以前节目里面也谈过
然后呃
探界者
我开了之后
让我觉得这台车首先是一个非常好开的SUV
他就是不像我传统意义
感觉SUV 是一个很笨重的很
一方面笨重
然后开起来也是很衬就是很不灵敏的这样一款车阿探界者
它在这这两方舅舅转向啊
然后操控啊
这方面我觉得是做的蛮蛮到位的一款车
另外最突出的是他的一个动力
以及很多的一些车内的设计的小细节
这个都是我觉得它作为一款全球就北美那边卖的非常非常好的一款车型的这样一个历史的背景
在那有他的一个道理啊
他一方面现在2.0 T 的这个发动机是目前2.0 T 加9 at 对这个价位里面应该是没有任何一台车可以有9 at 的这样一个配置的现在卖多少钱
十十七万七万一千九到二十四万二十四
他2.0 这个这个
这个
这个2.0 T
现在终端的价格你想优惠优惠个四五万下来也就大概十七万十八万这个样子十七八万十七八万的十七八万可以买一个2.07 加9 at 的一个动力总成对对对对吧
相对来说啊
这个可能同级两两百六十匹马力了260 匹马力40 0个40 0的扭距啊
这个其实已经很好了
这个这个参数已经而且值得表扬的就是它
那个9 at 非常非常便宜
有车有四百四百
呃
40 0的话我去看一下就是好像Su 里面还还没有看到有有至40 0的Su 对他扭曲非常大
然后你基本上你起步
平时起步不用全油门
你可以感觉到前轮打滑的十八十八寸的轮胎都是可以打滑的
阿9 at 非常做的平顺
而且换挡的逻辑各方面然后换挡的速度
我感觉也是
虽然它是从以前的那个6 at 改过来的
然后他都是和那个6 at 的换挡的感觉完全完全不一样
他那个非常的快换得非常快
所以大家诟病的最多的就是她的逃避素质思考人生的变数是非嘛
对吧
发动机可能没有什么太大问题
无非就是通用的发动机无非就是最大的一个缺点就油耗可能会偏高
对吧
但是其实是没有问题的
但是大家吐槽最多的就是它发动机和变速箱的匹配对
然后就是两个东西配在一起会永远就配不出就是好的一个结果
对
但是在新的就是2.0 几加9 H 上面就其实已经解决了完全解决了那个问题
完全是我目前开过这个价位里面我可以说平顺性最好的一台车那问题来了就是其实我是今天第一次知道嗯
这个发动机的扭距有那么强40 0呃
为什么在之前的这种宣传里面好像都没有提到过呢
就可能可能是我可能是我就是说我们其实一直都有在提这一点
但是可能就是消费者是不是真的care 就是说这个动力就是这个数据的强劲对吧
可能因为探界者刚出来的时候
这个时候SUV 市场已经有多款主流产品了
像什么途观啊
像什么开那个丰田那个什么呃
Right 啊
对吧
还有像那个CBD 都有在J 那边可能大家对于就是说一辆SUV 可能是不是有这么强劲的动力可能并不是他第一考虑要素
所以探界者刚出的时候
我们已经是主打就是0 .09 H
但是好像并没有就是说大家口碑是好的
但是最终可能选择都不在物体的都都不在1 .5 或者在1 .5 的或者不在太急着这款车上面这个我们现在其实也在找就是说这部分的原因在哪里
就是说也是想要觉得就是HS 2 HSL 卖得好
我觉得无非就是两点点二秒吧
嗯嗯
40 0扭曲
嗯嗯
后续对对吧
这可能就是当初HTC 出来的时候他推的时候就是
推得最多的对让大家能够迅速的就是记住的台词
如果没有这两个东西的话
可能就是我觉得HR 也不会卖得好
反正就是探界者我我觉得如果探界者有那么好的一个动力总成的话
那我觉得好像还同样真的在这个价位里面这个车应该是有一定的就是竞争力的
但我看了一下销量销量好像七八千呃
过不了万就是比较对对对就是偶尔有过万
但是基本上在七八千一个水平八千一个水平应该是武力的一个车型应该还不在2 .07 对1 .5 T 对1 .5 T 上面
嗯
我碰到过很多朋友就买了1 .5 T 之后跟跟我说就是后悔没有买2.0 T 后悔
其实从终端售价来说的话差价不会太大
对吧
你加个2万到3万这个样子
你完全可以选择一个2.0 T 的发动机
然后那个开起来的感觉
我觉得是作为我个人来说天差地别的一个天差地别
天差地别的可能是觉得要么二十二十万出头
一辆雪佛兰觉得因为这个是这个时候他是雪佛兰最高车价的一款车了二十二三万买一辆雪佛兰卡可能觉得是说我没有这个必要
对吧
那可能现在我觉得还是蛮好入手向潘老师蛮好入手的一个时间点
因为它本身产品周期也两三年了
好的探界者算一个就是你觉得就是值得推荐的
因为探界者可能也是在雪佛兰车型里面说
目前出现最高阶的一个对产品这个国产的就在里面最高级的一个产品问一下就
潘姐这上面有那个就是高科技配置啊
有啊很多啊
主动安全和驾驶辅助有没有呃
都是有的
主动安全的话呢
他现在也是有就是行人识别
自动刹车的那个功能
然后呃偏道辅助就骗到之后你会有那个座椅提醒
然后或者是报警的那个也也都是有的
还有车道保持车道保持有也有也有其实也是有的
对吧
这些这些功能对需要加装不用假装不用加这个不用加顶配车型的顶配车型有顶配车型上
然后呃1 .5 T 也是顶配车型上面这些都是有嗯
也会有也也有啊
那这个车看着就是好像他唯一不好的就是它没有那个ACC 自动巡航
他没有ACC
他没有ACC
它不像迈锐宝XL
它是有ACC 的
如果他如果没有ac 的话
他怎么做那个就是车道保持
车道保持的话
它只是控制esp 啊
就是他控制某一次车轮把它转速变化之后把车弹回来吗
然后ABC 是那个就是你跟车跟车的时候
它会自动识别前车距离速度嘛
对吧
他是没他没他有他有他有那个自动行那个叫定速巡航
但是不带ACC 的定速巡航
所以我觉得这块ACC 是有的很没CC
他ACC 是就是你可以根据前车速度跟随自动变速
呃你你的自动巡航是你要自己发现有车你要踩脚刹车吗
对吧
因为这个功能其实我觉得蛮鸡肋的之类的蛮鸡肋
我不喜欢用啊
其实还蛮实用的
它会自动收油队ACC 我是觉得好好用的
但是没有ACC 的自动巡航
我觉得都是挺鸡肋
对吧
就没没意义吗
对啊
那这个测试你觉得推荐的呃推荐的原因很简单
就是因为你觉得它的性价比最高
对吧
也能够代表目前雪佛兰里面就是最高阶的一个产品
对吧
嗯我再再来换一个说说啊
就是因为很多用户就是发消息给我们嗯嗯
说我们从来没有聊过迈锐宝迈锐宝啊
*丝三宝嘛
对吧
就是迈锐宝应该也是雪佛兰的
第一台B 级车也也只有一台B 级车吧
而且他还有事就是我看一下价格应该是目前合资品牌里面
嗯
最便宜的一台
B 级车了
呃
就木有锦城
还有景程之前有警车警车警车
现在背景层上
因为他定位是中高级结吗
中高级车型
因为景程当时应该也还不算就是说中高级车不算旗舰车对他不算旗舰车
那其实迈锐宝在当时梁朝伟的广告嘛
大家应该都很有印象
我也去美国跟了一下
还蛮有感觉的啊
我们说说梁朝伟啊
梁老师的故事啊
梁老师很平易近人
眼神跟我交流都很自然
没有什么明星价值啊
那最主要是说他当时的出现以及迈锐宝
那个时候第八代的外观确实是好看吧
肌肉造型然后尾灯印象很深的这个东西
那可能就大大部分粉丝是对那个第八代比较有印象
说现在新的迈宝XL
因为XL 现在和之前的脉宝都在同堂销售这两款车都有XL 的档次比他在更加高一点
比之前的吧
戴尔吧
所以说这两款车型确实是代表着雪佛兰的B 级车里面中高级旗舰啊
因为这个在迈锐宝刚上的时候
其实我们看到当年就是B 级车
其实还蛮多的
对吧
多多好的有凯美瑞日系三强三强三强
那个雅阁
雅阁天籁天籁对对那些事都有一个共同的特点就是看着都很成熟
商务的气息啊
或者商务老师荣获就看着都比较老气
但是迈锐宝
那个时候一上之后就觉得这个事儿好像就明显和他们的感觉是不一样的就是气质
上面是不一样的没有那么老成或者没有那么老气的感觉更有一些就是年轻的感觉在里面对对对对
那个时候做做做这东西
那时候也是个风险吗
因为这个行当里面本身B 级车他都是讲究商务的你突然之间出现这样一款可能已经做造型或者是说一种出格尾灯造型来来博取大家眼球的可能会有一些风险
我们会觉得是说买1 7万左右车的人都是还是追求一定档次的那其实卖包
那个时候应该就是说其实上市一年之后销量还是非常喜人的那时候一个月可以卖1 万多台
所以说也是还不错的那种
对对跟雅阁什么和什么抗衡一下
稍微对他到现在的话就是迈锐宝情况怎么样
因为现在后来是出了XL码就是有了一个就是新的版本Excel 就是阿北美的九代迈锐宝正儿八经的灸带脉瑞秋的主要还是就是正而八经的就是第八代也是全球呃
第八代他也是就我们之前我们说就是梁朝伟梁朝伟那个也是全球后来不是我们中间有一个小改款哦
对我们小孩这个是市场上是一个北美没有对那个是北美上面没有的
然后Excel 又是就北美上的第九代就是我们这里叫XL 呢
第九届XL 和就是
那个迈锐宝有什么区别啊
因为这两个车应该现在彤彤躺在麦霸同堂在卖对
然后估计就就中间换换小小改款呢
带块啊
就是停产不买款内带那个药呗对对
嗯
那新的那个就是我开心的就是XL 就是它有什么特点
新d X l na 新的Excel 是这样
就是我们接下来我们之前XL 是1 .5 T 的动力总成和那个2 .5 的动力总成
那个时候出来的时候那呃
接下去全部换成2.0 T 的发动机的这个车型就啊
现在全部都是那个red line 嘛
就2.0 T 的2.0 T 对
然后呃
还会有1.3 的迈锐宝1 .3 t 1 .3 t 1 .3 T 对三缸的1 .3 T 的迈锐宝那两点0 T 呢
是我那个就是前段时间开过的一款就这这款车我是开过了
他给我最大的印象就是和原来的迈锐宝不同啊
就是动力
真的是
好的太多太多太多他那个2.0 T
呃和探界者的2.0 T 不一样
它的那个2.0 T 呢
是和现在凯迪拉克XTS 4 上面那个2.0 的可变缸的2.0 T 动力没有探界者上面那个2.0 T 来得高
但是它整个一个发动机的呃构架都发生了变化
更趋向于呃
节能省油这一块
然后呃
主动热管理这一方面也是做得非常的先进了
其实
呢啊
这款车我之前开过2 .5 的迈锐宝XL 内那个车的动力
我是觉得是不行的肉吗
嗯
对你作为一款20 0匹马力的一个自然吸气车的话
他其实油门的响应非常的不好
所以那个2 .5 的迈锐宝真的卖得不怎么样
但是那个时候都买1 .5 T 的迈锐宝2 .5 的卖的也不怎么作为一款旗舰车
我觉得在这个价位里面你放到旗舰
这个等级你是一款这样子的车的话有点对不起迈瑞
舅舅迈锐宝这样一个名字
其实对那现在2 .0 T 上来了之后反而我觉得是可以挽回他的这种页面的真的就我开过下来
觉得动力非常非常不错
除了它的9 at 匹配
没有探界者上来的那么平顺之外
呃整车然后灵动性稍微差那么一点点之外
别的都还蛮蛮到位了
已经起码你动力提升了之后你会感觉整个
走进性能是有非常大提升的相比1 .5 T 的车以及你在包括过万啊
这这样动力输出上面它的一个衔接性会要比1 .5 T 的车来的更好
但他还会有一个1 .3 T 的版本对他的版本的一个低配的价位的就是1 .3 T 的一个版本
那他那个1 .3 T 呢
和我们那个沃兰多上面那个1 .3 T 还不一样
他也是两个体系下面的一个新的新的新新平台的发动机
那我们就CS 就欣欣平台的一个发动机
啊
那这个车你如果推荐的话
如果推荐这个车的话
你觉得这个车最大特点
除了就那个发动机的样子也不错
样子也不错啊
他怎么说他的很多的调教
从外观上能看得出来
就比如说它的避震行程很长
他车车身抬得很高就那种感觉就是和美国肌肉车是很接近的这种样子造型
但是你从我们很多人觉得啊
车子放低一点
好看
对吧
他们那里你可能觉得你你从侧面去看啊
轮拱和轮胎之间的间隙很大米一个多拳头都能塞得进去吗
但外观上面来说的话
对喜欢的人来说
也是他那种风格就是不一样的就蛮有特色
蛮有特色的一个风格
那时候我们做营销的那时候说那个前脸跟那个大黄蜂还有有有一点传承有一点像啊
大家可以自己去店里面看一看这个样子
是有一点感觉的
嗯啊
好
那我们再来说说这个就说说
扣子应该也是就是就是销量最高的呃
算目前
雪佛兰就是卖得最好的一台车拉这个车应该也是一个就是中国特供车对吧
他不是一个对全球的情况
因为当时是当时我记得当时卖的最好的应该是克鲁斯骂吧
克鲁斯卖的比较好
后来出了一个就是科沃兹科沃兹
那这两个车
其实有关系没有关系吧
应该没有关系是其实是完全没有关系
是名字上面有一点点对对
对其实是没有对对杨老师忽略就是前面是克鲁兹卖得很好
然后中间被你挑过了就后来克鲁兹卖的不好了科脉不好吧
赛欧三好了
赛欧三好了
赛欧其实卖的一直好
对于那时候出过赛欧三赛欧
三是接了
就是说可能五六万元啊
雪佛兰的这个大师对吧
其实对后面客户自己有影响
因为大家觉得是说可能这个价位的雪佛兰他不会难卖
基本上这个七八万六七万六到1 0万左右
雪佛兰还是有一定的就是说发言权那客户
出来确实就是说是让大家看到了这个实力
卖的是是也是差不多销量的卖的蛮好的
我觉得可能就是科沃兹算什么
科沃兹算就是一个就是大厂对这个市场的一个判断对对对通过自己的一个方式对去噪就是真正是针对市场的一个车呢
我们去看所有的就是大的就是合资品牌
那么都会有一些就是针对当地市场研发的车型
比如说大众最最明显的就是浪一浪一和他的浪
一起来做了之后其实是很成功的
自从他成功了之后就所有的就是合资大厂都学他的样子吗
嗯出中国特供款
因为科鲁兹这个车我是没有开过
可能我在上海看到的机遇也比较
小一点
或者是你看到根本就没认出来啊
这个也有可能在因为它雪佛兰也讲夹层里没注意
没注意就是他其实有室友在在有点像啊
在浦东金桥一带经常看到啊
经常看到藏在藏在那里经常看到浦东对吧外环左右那收到就是收到已经收到客户资料就是呃呃呃
可我直然后再说一下那个吗
就说一下你们去年上的那个就是很奇怪的那个车喔
懒惰
懒惰
懒惰
可能很多小伙伴对这个车都不太对你们到现在都不知道什么定位呢
正常
我们解释一下这个车到底算一个什么车
对当时其实在这个上市的时候
这个车算全球车型吧
也不是车也算一个就是中国特种部队对他当时本身上市的时候就打造的是一种就是说像新概念一样打电话
我买的自己是觉得吗
觉得当年讲的也是新概念
这种什么车对吧
那他其实他也不定位自己是MTV 也不是SUV 也不是
紧凑型的一个就是两厢车
它定位就是一个可能是新概念就是五加二空间可以满足你一款就是说很多需求的功能车
但是就是可能就是因为这样的一个可能这个市场并不是特别大
然后它本身定位也不是非常的清晰
所以说
目前来说沃兰多他的一个销量并不是特别的高
但是实车我自己开起来还是蛮漂亮的上星期我老婆还跟我一起看到这辆车就是说觉得还蛮好看的
蛮本身自己买接的嘛
也是差不多
就是有点同类项的一个车型
他觉得这个车还不错
那一问价格也不贵
就一问可能要大概十七八万
他其实也没有十四万八十四万差不多就能买了
但现在销量可能跟潘老师分析一下销量为什么也不高吧
反正太贵了吧
我觉得就很简单还是贵
八十三四百还是贵三四万贵好吧
你看只要六才卖多少钱啊
8 G 16
现在大概优惠下来
大概1 2万就能买了对对对对那所以说其实现在市场也是一个也是一个反馈嘛
对吧
就这样
水平
那可能之后再看我们这边有什么调整或者客户这边有什么调整来看好那我们最后再聊一台车辽台就是也是台新车吧
就是克鲁泽对吧
狠心狠心狠心
狠心狠心克鲁泽
而且就是这个也是就是我
说实话就是有点让人唏嘘啊
这个车作为就是雪佛兰的一台新车
其实他从上市到现在
其实说实话是没有什么就是太大的声音
我说我是之前是根本就不知道新上了一台
这个车嗯嗯我我是知道今天是在我家的门口电梯里面看到了这个广告
嗯我再想想哦
今天我们正在聊雪弗莱这个什么车啊
克鲁泽
嗯是吧
我来和大家解释一下这台车我相信就是很多小伙伴可能对这台车是
杨老师是不是因为这个
我觉得这个名字跟克鲁兹太像了
所以说你可能出现了你也没留意
因为他确实不是一个改头换面
就这个名字名字
他叫克鲁泽
人家看上去
感觉跟克鲁兹很像
所以说也容易被忽略掉
但他英文名字蛮*的啊
蒙扎猛扎猛扎猛扎猛扎一条F 1 的赛道
因为我是从就是一个用户的视角去看待所有的就是汽车和品牌的我觉得如果很多东西我如果没有找到可能就是很多嗯
消费者会和我一样
他们也会触及不到或者不了解
那这算一个什么车型也算一个就是它是一个全球车型吗
呃
它同样不是一个也不是一个不是一个全球车型那克鲁兹和他也没有什么大的关系没有关系什么关系
对吧那
阿萌仔萌仔就是一个你可以把它理解为就是一个很偏向于运动感觉的
这样的一台车给年轻人运动感觉的这样一台车型
然后他的一个定定定位呢
他肯定也是没有科鲁兹来的高
然后会比克洛泽克沃兹科沃兹沃兹科鲁兹和科沃兹高一点的
这样中间一个区段从价位上来看
这样的一个区段呃
目前
因为我也没开过这台车我也不是我也不是很清楚这台车具体什么样子
我应该这个呃对然后同事那里他是就开过1 .3 T 的这个这个车
然后跟我讲是三缸发动机调教很激进啊
起步非常快啊
因为现在所有的三高调的都非常积极的起步非常快
然后说你起起步的时候
你可以吊打很多车
然后你不能往后再开啦哈哈哈过了80 之后就可以过了80 之后
那也没办法
那三缸的车都这个样子
嗯
那可能啊就是我觉得我们前面说了三台车就是可我可我直对吧
莫兰多
嗯和就是克鲁泽
那这三个车都是
中国特供车型对吧
或者是针对中国市场研发
生产并销售的车型
对那可能这个也是就是雪佛兰本土化做得比较好的一个就是一个点
对他有一些特供车型相对来说有些特供车型可能像科沃兹就卖得很好对吧
但科鲁兹就是要看市场表现
其实前面老师讲的那个新科鲁兹她就是属于相对来说比较失败的一个就是本土化的一个就新课程新科鲁兹啊就不是现在
现在是全新科鲁兹全公司也是全球车型的也是全球车型就是新课当中有一袋一四年初的确实一下子就可能把克鲁兹的一个名号
就可能
打打的了就没那么想了
有点低下来了
有点小了
所以说本土化就是它也是一个风险吧
就是因为现在这款车他第一个月还没有销量出来可能等到这两个月之后可以看一下市场的情况
他会怎么样子
对吧
那总体预计啊
就我估计啊
这个估计销量应该不会太好
也不会太好
因为从就是知名度上面或者是从就是你新车上市的传播上面来看的话
那你那你自己说嘛
我们好了
我们没有到位啊
没有到位
我们难做了对吧
这一段肯定要啊
对吧
那肯定就是那我们就是这个产品也不聊了
因为聊不出什么太大太多花样
因为首先这些车我都没有开过
对吧
一是接触的比较少二呢
就是可能在这些车队他们对口的那些就是目标市场
嗯
也不在我们身上
嗯
那可能这个问题就是
总结一下或者回顾一下啊
就是我认为啊就是雪佛兰可一个点要去改进的
嗯
什么点就是我们现在像我们前面聊天的时候说的那个就可能我们在做营销的这个传播这个过程当中可能我们对这些实际的消费者
嗯还是比较陌生
嗯还是比较远
因为我看很多车型都是我们在一线城市都看不到嘛
对吧
都是在可能在三线城市四线城市甚至是五线城市你们才能看到对吧
那这些车队
这些车或者这个品牌对一线城市或者二线城市用户来说
会越走越远或者越来越疏离
或者会越来越觉得陌生
对吧
对
那这个我觉得是你们就是做营销的人对吧
嗯做宣传的人对吧
要去考虑的一个问题
我们只能建议吧
对吧
但我们也也会去发现一些问题
对吧
但相对来说就是说怎么讲呢
就是雪佛兰本身他也是想往这种积极方向去走的
呃
他讲的一种什么梦创未来也好就是我们当它是一种正能量吧
八二三线城市
三四线城市也会慢慢的去铺开
就是讲这种正能量的一些事情
因为可能现在一线城市确实这种价位的车型一线城市
它的份额并不是特别的大了
所以说我们也是会把就是说可能品牌精神
这个东西往234 线城市去渗透
比如说我们前面就是电竞这个东西其实二三四千玩的人有玩游戏的人肯定很多的呀
对吧
慢慢的去渗透这样一个事情并不是说我们目前还是只针对
现在去做一些事情会考虑到就是230
而且就是说当这个车可能上了半年之后
或者一年之后
它价格势必还是会下来一点的
那这个时候可能它的竞争力就就会出来了
这个这个这个车我觉得我我自己觉得样子还不难看
因为他也他也有忍耐车型
瑞纳车型一个黑标也是很酷的对吧
他并不是就是看上去
你觉得他没有什么产品的一个东西
它是可以有的看的啊
好吧
那我们这期节目就到这里啊
其实也没有聊出就是太多的花样呀
对吧
那这个我要了解一下我觉得聊不出花样
其实还是有一个原因的原因可能和就是我前面说到的一个点是有点像的就是雪佛兰目前可能真的是比较务实
嗯
那真的是比较务实
对吧
就是为了就只针对自己做好自己要做的那块市场就OK 了
对吧
和这个市场不搭界的用户或者是人群吧
你知道或者不知道
对你感兴趣或者不感兴趣
其实对于学生来说不是太重要吧
他肩负的可能就是他要守的那块儿市场嗯
因为其实总体来说
从目前这个就是在市场竞争那么大的一个情况
下面来看就雪佛兰总体的销量其实还是不错的
对吧
虽然说我们觉得我觉得他这个平台目前很平庸很多或者很落寞
但是总体销量上
我觉得OK 了
还是从销量上来说
评优对吧
不能说评优对吧
因为其实就是说我们也在抓九五后
九八后年轻人的一个心态啊
如果杨老师节目里面有有这样一部分人群对吧
也可以给我们一些意见
对吧
就是可能大家平时啊
究竟会考虑哪些点或者你们的生活状态是什么样子
我们很乐意去就是说去研究一下去研究一下对吧
很宝贵的这些材料都是对吧
杨老师平台也很好
对啊
好的哥们
反正这期节目就这个样子吧
就啊
反正你们浪费了一次给你们啊
呵呵
是吧
做广告的机会
这个啊充值部分
我感觉也够了
也有的对吧
感觉我前面说的全是充值
但是充值的啊
实话实话两位太务实了
好吧
感谢大家收听我们的节目
也感谢两位参加我们的节目
嗯
好拜拜
好
谢谢大家
谢谢谢谢嗯