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一九五六年七月十三日
在长春第一汽车制造厂崭新的总装线旁
掌声雷动
新中国首批国产解放牌汽车驶下了装配线
这是中国工业建设史上的里程碑
中国不能制造汽车的历史从此结束了
在这之前
就算把全中国的汽车放在一起
也停不满一个天门广场
抗美援朝时
因为缺少卡车运输
志愿军后勤跟不上
只能维持一周的攻势
新中国太需要汽车了
解放派的诞生
完成了数代中国人的梦想
而这一激动人心的成果背后
离不开一位叫孟少农的人
他放弃了美国福特
斯蒂贝克等著名汽车公司的优渥待遇
回到一穷二白的中国
成为中国汽车工业的创始人之一
中国第一汽车制造厂就在他的手中诞生
下面让我们听听孟少农女儿孟运的回忆
父亲从初中开始就是个优秀的学生
每逢考试必得第一
高中考进长沙一中
也是第一名考进
第一名考出
在祖父失业
家境困难的情况下
一九三五年
他以优秀的成绩考取了清华大学的清韩公费生
学习机械专业
七七事变后
父亲随学校南下
在长沙与同系的一批同学一起参加了国民党的陆军交通辎重兵学校
在学校里
他们把汽车拆了装
装了拆
练就了很好的动手能力
一九四三年二月
父亲获得麻省理工学院硕士学位
他谢绝了中外导师建议他转学物理和继续攻读博士的殷切希望
转去了福特汽车厂实习深造
当时父亲的想法是
光念书在哪儿不能念
何必晒在美国弄个博士学位回国还是个教书匠
我要做一个实践者
把美国的工厂搬到中国去
福特汽车厂非常器重这位勤奋好学的中国工程师
为父亲提供了优越的科研条件和优厚的待遇
想把他留在福特厂
同时
美国GNL机床厂也看中了他
想聘请他当雇员
甚至还填好了雇员证
开好了支票
但这一切都被父亲满言谢绝了
他要回到祖国去
为中国制造汽车
一九四五年八月
抗日战争胜利结束时
父亲的心早已飞回了祖国
但由于战争造成的交通阻隔
父亲回国的愿望直到第二年才得以实现
一九四六年六月初
父亲在美国西海岸旧金山搭乘战后开通的第一班民用航船
同船的还有他的同学好友钱伟长后来成为中国物理界泰斗
他们于六月中旬到达上海
没想到
父亲回国后刚登岸就被国民党军队没收了两大箱书籍
他回到母校清华大学任教
和同事们用三个月亲自修复了已成为一片废墟的清华校园
父亲是清华大学第一个教汽车专业的教授
开创了中国高等学府中第一个汽车专业
然而
回国后的孟少农却发现
当时中国的汽车工业远比他想象的还要贫瘠
上世纪五十年代初
毛泽东说过一段话
现在我们能造什么
能造桌子椅子
能造茶碗茶壶
能种粮食
还能磨成面粉
还能造纸
但是一辆汽车
一辆飞机
一辆坦克
一辆拖拉机都不能造
当时中国只有几个少的可怜的汽车修理车间和破烂汽车
孟少农就像是个光杆司令
他该如何筹备呢
请刘国新老师为我们讲述背后的故事
孟少农是中国汽车史上跨不过去的人物
他毕生致力于中国汽车工业的建设事业
是新中国汽车工业技术的主要奠基人
他成功的领导了中国第一汽车制造厂
陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几代产品的研制和开发
为我国汽车工业的发展做出了贡献
孟少农从小就是学霸
中学的时候每逢考试都拿第一
高中毕业后考入了清华大学的机械工程系
后来赴美留学
留美的孟少农受到了导师和美国汽车企业的青睐
福特公司甚至向他抛出了橄榄枝
想用丰厚的待遇留住他
但是一心为国的孟少农没有犹豫
在抗战胜利后毅然回国
要九五零年初
中央重工业部副部长刘鼎找孟少农谈话
要他立即着手筹备创建中国汽车工业
并且成立了汽车工业筹备组
由孟少农担任副主任
学了多少年
又盼了多少年
就是为了建设祖国
所以孟少农没有犹豫
毅然接下了这个光荣而又艰巨的任务
创业不易
古今皆是如此
孟少农很快集合起来将近二百人的一支精干队伍
最初的汽车筹备小组就将大本营建立在北京地安门外北锣鼓巷扁担胡同内的一个古老的四合院
那里原来是湖北督军的老宅
设施陈旧简陋
条件很差
甚至连坐下吃饭的地方都没有
孟少农和大家都得站在院子里吃饭
下雨的时候就把桌子搬到走廊去吃
然而
对汽车事业满怀激情的孟少农并不觉得辛苦
相反
他总是告诫年轻人
不要以为大学毕业了就很了不起
在大学里只是学了一些基本知识
一九五三年
新中国第一个五年计划全面展开
中国也开启了向现代工业国家转型的探索之路
这一年
毛主席签发了中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示
建设汽车制造厂作为我国首批重点工程
被列入了第一个五年计划
一九五三年七月十五日
第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行
孟少农被任命为一汽副厂长兼副总工程师
全力协助厂长饶斌
总工程师郭立工作
万事俱备
说干就干
但困难总是一个接着一个
恶劣的自然环境就是不可避免的一大难题
我们都知道
东北的冬天是出了名的冷
气温常常跌至零下几十度
在东北
冬季常常是不施工的
被称为猫冬
为了赶工期
一汽的建设者们破例打响了冬季施工的第一炮
在刺骨的寒风中
工人们需要爬上三十多米的高空绑扎钢筋
浇灌混凝土
为了工作方便
他们不得不脱去本就单薄的棉手套
手接触钢筋
有时会沾去一层皮
手指头冻得裂了大口子
他们就用胶布缠起来
咬牙继续接着干
为了更好的了解实际情况
孟少农也常常深入制作现场
了解零件的调试情况
多年之后
他落下了痛风的毛病
经过三年的艰苦奋战
一九五六年七月十五日
新中国第一批解放牌汽车下线
型号是ca幺零型
这是孟少农提出的
a是第一的意思
c既有长春的意思
也有中国的意思
当然
后者是更主要的
解放车诞生后
孟少农又重新投入到了新的汽车生产工程中
一九八八年一月九日
在孟少农逝世的前六天
当二七的同志去医院看望他时
他还关心的问
你们搞的小轿车前期工程怎么样了
当听到回答进展顺利时
他很满意
还自信的说
等病好了
我和你们一起干
中国汽车工业从无到有
从小到大
中国汽车品牌从单一到多元
这些巨大的变化和成就
无一不凝聚着孟少农的智慧和心血
时代发展浩荡向前
如今
中国已经成为世界第一大汽车生产国
而孟少农胸怀祖国
服务人民的精神之火仍在传递